En Palma, el 29 de noviembre, el partido MÉS per Mallorca se prepara para presentar una propuesta al Gobierno balear en busca de la expansión de la red ferroviaria hacia el Ponent de la isla. Esto se dará en el marco de un pleno en el Parlament programado para el 2 de diciembre, donde se discutirá una moción que surge tras una interpelación al conseller de Vivienda, Territorio y Movilidad, José Luis Mateo, realizada la semana anterior. Esta iniciativa tiene su origen en MÉS per Andratx, que pide que el tren llegue a su localidad, una solicitud que ha sido respaldada por unanimidad en el consistorio municipal.

Mediante un comunicado, MÉS per Mallorca ha anunciado que exigirá una revisión del Plan Director Sectorial de Movilidad, con miras a la inclusión del crecimiento ferroviario hacia la parte occidental de la isla. Este tema formará parte de la moción que se someterá a votación en el pleno del Parlament, vinculada a la interpelación llevada a cabo a Mateo.

El portavoz de MÉS en el Parlament, Lluís Apesteguia, ha manifestado la necesidad de atender las demandas de movilidad de los residentes de Andratx. “Es fundamental ofrecer una solución que sirva durante todo el año, y no solo en la temporada estival, que beneficie a la población local”, ha afirmado.

Apesteguia, que también ocupa el cargo de coordinador general de MÉS per Mallorca, ha sostenido que "las necesidades de movilidad han evolucionado considerablemente desde la creación del Plan Director Sectorial, lo que hace imperativo actualizarlo, ya que se ha quedado desfasado".

La propuesta se origina en MÉS per Andratx, que ha llevado a cabo una moción ante el pleno del municipio para facilitar la llegada del tren a la localidad. Este proyecto fue aprobado por unanimidad, con la intención de responder a la creciente demanda de este servicio por parte de la ciudadanía, según argumenta la agrupación ecosoberanista.

La regidora de MÉS per Andratx, Ruth Mateu, ha declarado: “Nos comprometemos a que el tren entre Palma y Andratx se concretice a la brevedad posible”. Aseguró que “la dependencia del autobús, que se ve sobrepasado especialmente en temporada alta, no contribuye a aliviar la congestión en la carretera MA-1, que conecta ambas localidades y donde los atascos son una constante, no solo en verano, sino también durante las horas punta”.

Mateu también ha señalado que la nueva línea ferroviaria traería beneficios a los habitantes del municipio, brindándoles un medio de transporte más acelerado, cómodo y asequible hacia Palma por razones laborales, educativas o de salud. "Esto elevaría la calidad de vida de los residentes al disminuir su dependencia del automóvil o, en su defecto, de un sistema de autobús que a menudo es poco efectivo", ha enfatizado.

Desde la perspectiva de MÉS, establecer una línea de tren no solo optimizaría la conexión entre Palma y Andratx, sino que también facilitaría la integración con otros medios de transporte público, como los autobuses y el metro de Palma. “Esto impulsaría una red de movilidad intermodal más eficiente, permitiendo a los usuarios cambiar de modo de transporte según sus necesidades de manera fluida”, concluyó Mateu.