PALMA, 7 de enero. La propuesta presentada por el PSIB para soterrar la Vía de Cintura de Palma ha causado revuelo, ya que busca convertir esta vía en un extenso corredor verde que conecte diferentes barrios y amplíe los servicios disponibles para la comunidad.

Esta iniciativa será llevada a discusión en el Consell de Mallorca y en el Ayuntamiento de Palma mediante una moción que solicitará un análisis previo sobre la viabilidad del proyecto de soterramiento.

Según los socialistas, la meta es derribar la barrera que representa la vía, que ha dividido a numerosas comunidades, y transformar la superficie en un espacio verde que incluiría áreas para el esparcimiento público, instalaciones comunitarias y rutas adaptadas para peatones y ciclistas.

Sofía Alonso, portavoz adjunta del grupo socialista en el Consell, ha descrito la Vía de Cintura como "una cicatriz" que ha contribuido a la desigualdad en la capital balear, separando a barrios completos de la vida urbana. Para ella, abordar esta "fractura" es vital para la integración social en Palma, destacando que zonas como Son Gotleu, Nou Llevant, La Soledat, Son Malferit y Rafal Vell han sido históricamente marginadas.

La moción prevé que la primera fase del proyecto se enfoque en la interconexión de los barrios más desfavorecidos que rodean la Vía de Cintura, antes de continuar con el desarrollo del resto del trayecto.

Los socialistas hacen un llamado para colaborar y cofinanciar esta ambiciosa iniciativa junto con todas las administraciones involucradas: el Ayuntamiento de Palma, el Govern de las Islas Baleares y el Gobierno de España, además de explorar opciones de financiación por parte de la Unión Europea.

Alonso enfatizó que este proyecto metropolitano necesita apoyo institucional y respaldo europeo, sugiriendo que la magnitud de la iniciativa justifica el respaldo estatal mediante el convenio de carreteras.

Asimismo, la portavoz criticó al presidente insular, Llorenç Galmés, por hacer de la Vía de Cintura un asunto de disputa política, argumentando que sus acciones han favorecido a los vehículos en detrimento de los residentes locales.

Francesc Dalmau, concejal del PSOE en Palma, instó al Partido Popular a considerar el bienestar de la ciudad en lugar de centrarse en la política. Desde su perspectiva, la propuesta socialista representa "un avance significativo para Palma", convirtiendo una barrera física en un corredor verde que contribuiría a mejorar la calidad de vida de la ciudadanía.

Dalmau añadió que "no es solo una cuestión de movilidad, sino de ofrecer una mejor calidad de vida a miles de palmesanos que habitan en barrios que actualmente están desconectados y que queremos reintegrar".

La moción será discutida en el pleno del Consell de Mallorca este jueves, así como en la sesión del Ayuntamiento de Palma programada para finales de enero.