Crónica Baleares.

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Nuño de la Rosa se retira como CEO de Air Europa en un cambio clave de gestión.

Nuño de la Rosa se retira como CEO de Air Europa en un cambio clave de gestión.

En un giro significativo dentro de la gestión de Air Europa, César Hernández Blanco y Juan Manuel Bujía, quienes representaban a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) en el consejo de administración, han decidido renunciar a sus cargos. Esta renuncia se produce en un contexto donde la compañía ha logrado estabilizar su situación financiera y saldar sus deudas.

En un reciente anuncio, se ha confirmado que Jesús Nuño de la Rosa, hasta ahora consejero delegado de Air Europa, dejará sus funciones en la aerolínea. Su salida se formaliza tras un acuerdo alcanzado con Juan José Hidalgo, presidente de Air Europa y de su matriz Globalia, y este pacto ha sido ratificado por el consejo de administración de la aerolínea.

Según un comunicado oficial, la ruptura de la relación laboral entre Nuño de la Rosa y la compañía transcurrió en un marco de cordialidad, lo que sugiere un desenlace amistoso en la gestión de su salida. Por otro lado, los representantes de SEPI han presentado su dimisión justo después de que Air Europa haya completado con éxito la devolución de un préstamo importante.

La aerolínea ha querido expresar su agradecimiento a Nuño de la Rosa por su dedicación desde su llegada en julio de 2022. Asimismo, la compañía ha valorado el esfuerzo y el compromiso demostrado por César Hernández y Juan Manuel Bujía durante su tiempo en el consejo, bajo el liderazgo de una empresa que está en un proceso de renovación.

En un desarrollo reciente, Air Europa logró asegurar a principios de noviembre un acuerdo crucial para la devolución de su préstamo con SEPI, vinculándose al mismo tiempo con un nuevo inversor. Así, el 6 de noviembre, la compañía comunicó la formalización de un acuerdo con Turkish Airlines, que implica una inversión de 300 millones de euros a cambio de una participación del 26% en la aerolínea.

Gracias a ese acuerdo, Air Europa ha podido cancelar su deuda con la SEPI, que ascendía a 475 millones de euros, un año antes de lo previsto, marcando un hito en su reestructuración financiera y estableciendo un nuevo capítulo en su historia corporativa.