PALMA, 15 de agosto.

Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) ha anunciado la reanudación de su horario habitual a partir del 18 de agosto, después de un período de 12 días con frecuencia reducida debido a las obras en el paso elevado de la calle Greco, cerca de la estación de Verge de Lluc. Estas obras han causado inconvenientes en la operación de toda la red ferroviaria de la isla.

El nuevo horario se mantendrá en vigor hasta el final de agosto, como estaba previsto, y a partir del 1 de septiembre volverá la programación estándar del servicio, tal como ha comunicado la Conselleria de Vivienda, Territorio y Movilidad.

A partir del lunes, las frecuencias se incrementarán en comparación con las dos últimas semanas, durante las cuales se aplicaron horarios de fin de semana en días laborables, indicados por la necesidad de adapatarse a las restricciones de las obras, aunque se han incluido tres trenes adicionales para mejorar el servicio.

Este año, SFM inició en agosto la reforma del paso elevado de la calle Greco, una obra necesaria para reemplazar la estructura deteriorada. La fase más crítica de las obras coincide con este mes, que es normalmente el periodo de menor actividad, permitiendo así reducir las molestias a los usuarios del tren.

Es importante destacar que este año marca la segunda vez consecutiva que SFM implementa restricciones en el horario de verano durante agosto, un cambio en comparación con años anteriores, cuando la reducción del servicio también afectaba a la segunda mitad de julio.

Las obras actuales significan que desde Son Fuster hasta Verge de Lluc, las trenes deben operar en una sola vía, alterando así el tráfico en toda la red. A partir del 18 de agosto, entre ambas estaciones y en ambos sentidos, todas las operaciones se efectuarán en la vía 1, mientras que en el inicio del mes se hacían por la vía 2.

Por consiguiente, desde el lunes, todas las llegadas y salidas se realizarán desde el mismo andén en las estaciones de Son Fuster, Son Cladera/es Viver y Verge de Lluc. Esta modificación afecta a menos estaciones de lo que se había planificado inicialmente, ya que las últimas semanas también incluían a Pont d'Inca, Pont d'Inca Nou y el polígono de Marratxí.

Además, las obras han introducido limitaciones de velocidad en la circulación de los trenes y han requerido adaptaciones al horario de verano de este año en comparación con el año pasado.

En concreto, se han eliminado los servicios diurnos de laborables entre Palma y Marratxí en ambas direcciones. Para compensar esta interrupción, los trenes que conectan con Manacor realizarán todas las paradas entre Marratxí y la estación Intermodal de Palma.

Asimismo, en los servicios de Palma a Manacor en días laborables, se añadirá una parada de 7 minutos en la estación de Inca antes de continuar el trayecto hacia Manacor, sin que los pasajeros tengan que cambiar de tren.

Para los trenes que operan durante el fin de semana entre Palma y Manacor, se hará un ajuste en los horarios, adelantando las salidas en 4 minutos. Estos trenes también harán una parada de 7 minutos en Inca antes de dirigirse a Manacor, manteniendo el mismo criterio de no requerir transbordo.

Finalmente, los trenes que van de Palma a Sa Pobla también sufrirán un cambio en su horario de salida durante el fin de semana, adelantándose 10 minutos, sin realizar paradas intermedias.