En la sesión del Parlament celebrada el pasado martes, el conseller de Vivienda, Movilidad y Territorio, José Luis Mateo, defendió con firmeza las acciones del Govern respecto a la inversión en los Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM), en respuesta a las críticas vertidas por la oposición en relación a los constantes retrasos de los trenes.

Mateo, atendiendo a las inquietudes planteadas por el diputado de MÉS per Mallorca, Ferran Rosa, destacó que desde el comienzo de esta legislatura se ha implementado un plan integral para el mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias, tras haber identificado las carencias en las inversiones de años anteriores.

El conseller subrayó que se ha incrementado significativamente la inversión en el mantenimiento de las vías, así como en la electrificación y en la mejora de los servicios de las estaciones y de los trenes. "El contrato de mantenimiento recientemente aprobado en el Consell de Govern establece una inversión superior a los 30 millones de euros hasta 2030, cifra que representa el doble de lo comprometido en el contrato anterior", indicó.

Mateo también expresó su descontento ante las críticas de la oposición, señalando que esta “descalifica todo aquello que no lograron implementar durante ocho años”. Reiteró el compromiso del Govern de seguir mejorando el transporte público con la ambición de convertirlo en una alternativa viable al transporte privado.

“Este Govern tiene claro su objetivo, y no se perderá en proyectos inalcanzables ni en presentaciones vacías”, concluyó Mateo.

Por su parte, Ferran Rosa no tardó en responder, aludiendo que aquellos que llegaron con la promesa de "desatascar Mallorca" ahora son responsables del único servicio que no opera en su máxima capacidad y que presenta continuos retrasos.

El diputado ecosoberanista agregó que los retrasos no son incidentes aislados, sino que ocurren de manera habitual. "Estamos ante un problema de mantenimiento de la vía, el verdadero causante de estas demoras", finalizó.